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为什么说悦达起亚K3改变SUV的市场格局?
发布日期:2019-09-26 23:59   来源:未知   阅读:

  起亚K3于 2012年正式在国内上市,虽然中期进行了一次较大的改款,但是随着市场竞争的加剧,起亚K3始终没有在市场上获得热销。虽然说在去年12月份获得了月销过万的成绩,不过在今年前三个月,销量均保持在千余辆的成绩,不及同级的轩逸、朗逸等主流紧凑型轿车的零头。

  而在5月16日,全新一代起亚K3正式上市,新车共推出搭载1.5L/1.4T发动机两种动力共计6款车型,新车的售价区间为9.88万-12.88万,相比之前的预售价10.58-13.38万元更加具有吸引力。那么全新起亚K3的到来能否改变当前低迷的销量局面么?首先,全新K3在外观方面相比上一代车型进行了较大的调整,新车在海外版车型的基础上,将前脸造型进行了全新设计,配备了直瀑式前中网的虎啸式进气格栅,尺寸更大,更具视觉冲击力,颇有些玛莎拉蒂的味道。此外,多边形大灯组采用了更加犀利的造型,让前脸更具看点。

  从车身侧面来看,新车的造型并没有太大的亮点。平直的腰线从前大灯一直延伸到车尾,多辐式的轮圈进一步提升了车辆的运动感。而车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,而后包围增加了贯穿式镀铬饰条,看起来层次感更强,也更为协调。

  在内饰方面,全新K3采用了全新的造型,悬浮式中控大屏的设计更具科技感,此外三辐平底式方向盘以及两侧圆形的空调出风口设计,进一步迎合了年轻人的口味。另外天窗、外后视镜加热、日间行车灯、大灯延时、定速巡航、自动空调、电子手刹等配置也会在新车上进行搭载。

  而在动力系统方面,全新K3也进行了一定的升级,全系均不再推出手动车型。新车搭载了1.4T和1.5L两款发动机,最大功率分别为130马力和115马力,传动系统分别匹配7速双离合变速箱和CVT无级变速箱。

  未来市场竞争压力依然不小虽然说全新起亚K3在颜值、内饰以及动力系统上进行了全新的升级,并且整体的质感也得到进一步提升。不过在乘坐空间和储物空间方面,全新起亚K3跟同级车型相比依然存在一定的差距。另外虽然不引入手动挡车型,对全新起亚K3的定位进行了有效的拉升,不过同时也缩小了新车的客户群体,这或将成为其未来销量提升的影响因素。

  我们取消了手动挡车型。”东风悦达起亚公关部负责人说。众所周知,但凡新车上市推出的手动挡车型基本都是低配车型,价格相比自动挡会低一万元左右,这也就意味着,如果K3同步推出手动挡,起步价会在9万元以下。上述负责人解释说,取消手动挡是为了保持K3的价值感,“我们不能过度追求性价比。这不是东风达起亚的初衷

  悦达起亚将发展重点再度回归到对品牌的提升上,不断强化技术研发和本土化战略,加快新车投放和市场布局